現在製作中の ’67 XLCH。形になりました。
フロント21インチ・リア15インチ。
かなり細めのシルエットでchopper×dragイメージ。スピードを感じる1台です。

あとは、本溶接～塗装～組立て～調整です。

今日からカスタム個所・拘り部分などを少しずつ紹介していきます。まずはフロントのナロー化。

ノーマルフォーク＆トリプル。25ミリの幅詰め。

片ハブドラムも幅詰めしたトリプルに合わせてナローに。
ワンオフのスポークに21インチリム。

フロントフォークのストロークを稼ぐためにトリプルクランプ部を
上にオフセット。これでストローク確保でき、ローダウンもでき、
21インチを履いても車体バランスが取れました。

やりすぎ感が出ないようにノーマルのボルト穴はあえて残しました。