HIGH-END CUSTOM
innocent
カスタムしづらい4速フレームをベースにショーカスタムに求められる要素とストリートでの操作性の両立を追求。
どのような路面にも対応できるように車高は落とさず操作性を重視、アルミで叩き出したタンク・フェンダーの一体成型やフロントカウルによって華やかさを併せ持つ唯一無二のカスタムバイクに仕上げました。
2016横浜ホットロッドカスタムショー:
Hot Bike Japan Magazine’s Pick
Art of Speed Malaysia’s Pick
マレーシア 2017Art Of Speedゲスト招待
カスタム詳細 | |
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ベース車両 | |
年式 | |
製作年 | |
オーナー様 | |
外装類 | |
タンク | |
Fフェンダー | |
Rフェンダー | |
シート | |
オイルタンク | |
ペイント | |
その他 | |
吸排気系 | |
エアクリーナー | |
マフラー | |
その他 | |
エンジン回り | |
排気量 | |
その他 | |
車体・足回り | |
Fフォーク | |
トリプルツリー | |
Rサスペンション | |
Fホイール | |
Rホイール | |
タイヤ | |
Rブレーキマスター | |
ブレーキキャリパー | |
ステップ | |
二次減速・チェーン | |
その他 | |
ハンドル回り | |
ハンドル | |
Fブレーキマスター | |
クラッチレバー | |
ライザー | |
グリップ | |
スロットル | |
スイッチ類 | |
ミラー | |
その他 | |
電装・灯火・メーター・配線 | |
ヘッドライト | |
テールライト | |
ウィンカー | |
メーター | |
インジケーター | |
チョーク | |
キー・コイル | |
バッテリー | |
その他 |
Custom detail | |
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Base motorcycle | |
Model year | |
Manufactured year | |
Owner name | |
Body | |
Fuel Tank | |
F-fender | |
R-fender | |
Seat | |
Oil tank | |
Paint | |
Other | |
Air intake and exhaust | |
Air cleaner | |
Exhaust | |
Other | |
Engine | |
Displacement | |
Other | |
Chassis | |
F-fork | |
Triple Tree | |
R-suspension | |
F-wheel | |
R-wheel | |
Tire | |
R-brake master | |
Brake caliper | |
Step | |
Final ratio Chain | |
Other | |
Handlebars & Controls | |
Handle | |
F-brake master | |
Clutch lever | |
Riser | |
Grip | |
Throttle | |
Switch | |
Mirror | |
Other | |
Electric parts | |
Headlight | |
Rearlight | |
Turnsignals | |
Meter | |
Indicator | |
Choke | |
Key Coil | |
Battery | |
Other |